transport drogowy tagged posts

Trzech kart używał podczas jazdy kierowca zestawu, skontrolowany przez kujawsko-pomorskich inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego. Mężczyzna stracił prawo jazdy na trzy miesiące. Natomiast 24 mandaty karne otrzymał kierujący, który notorycznie ignorował przepisy dotyczące norm czasu pracy kierowcy. Nieprawidłowości ujawnili zachodniopomorscy funkcjonariusze ITD.

W piątek w Świnoujściu, zachodniopomorscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego skontrolowali kierowcę tureckiego zespołu pojazdów, który przewoził materiały budowlane ze Szwecji do Turcji. Analiza danych pobranych z tachografu oraz karty kierowcy, wykazała szereg naruszeń czasu pracy kierowcy. Mężczyzna m.in. dwukrotnie przekroczył czas jazdy bez przerwy, sześciokrotne przekroczył czasu jazdy dziennej, sześciokrotne skrócił odpoczynek dzienny, trzykrotne skrócił odpoczynek tygodniowy oraz trzykrotne przekroczył dwutygodniowy czas prowadzenia pojazdu. Na przewoźnika nałożono karę pieniężną w wysokości 12 tys. zł, a kierującego ukarano 24 mandatami karnymi na łączną kwotę ponad 10 tys. zł.

Natomiast w środę w Ojrzanowie (Gmina Łabiszyn), funkcjonariusze Policji zatrzymali do kontroli pojazd członowy, którego kierujący przekroczył dozwoloną prędkości w obszarze zabudowanym. W trakcie prowadzonych czynności okazało się, że w tachografie zamiast karty kierowcy prowadzącego zestaw, znajdowała się karta innego kierowcy wydana w Kazachstanie. Wobec stwierdzonego rażącego naruszenia przepisów, policjanci poprosili o pomoc inspektorów z inowrocławskiego oddziału kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Przeprowadzana przez inspektorów analiza danych cyfrowych pobranych z tachografu oraz kart obydwu kierowców wykazała, że mężczyzna używał nie swojej karty niemalże codziennie. Dodatkowo kilkukrotnie użył karty jeszcze innego kierowcy. Stwierdzono tym samym szereg rażących naruszeń przepisów dotyczących czasu prowadzenia pojazdu, przerw i odpoczynków. Na kierowcę nałożono mandaty karne i na okres 3 miesięcy zatrzymano mu prawo jazdy. Mężczyźnie wydano zakaz dalszej jazdy do czasu odebrania dziennego okresu odpoczynku. Wobec przewoźnika oraz zarządzającego transportem w firmie zostaną wszczęte postępowania administracyjne (gov.pl…gitd)

Służby kontrolne z Grecji, Belgii, Holandii, Słowacji, Polski, Niemiec, Rumunii, Malty, Danii, Litwy, Czech, Austrii oraz Węgier uczestniczyły we wspólnych międzynarodowych kontrolach drogowych, których celem było ujednolicenie procedur kontrolnych, poprawa bezpieczeństwa transportu drogowego oraz zwalczanie nieuczciwych praktyk w branży transportowej.

W ramach inicjatywy Week of Action Listopad 2024, koordynowanej przez Europejski Urząd ds. Pracy (ELA), w kilku krajach Unii Europejskiej odbyły się wspólne działania służb kontrolujących transport drogowy. Kontrole, w których uczestniczyli także inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego, koncentrowały się m.in. na weryfikowaniu przestrzegania norm czasu pracy i odpoczynku oraz warunków socjalnych kierowców. Obejmowały również weryfikację stanu technicznego pojazdów, mocowanie przewożonych ładunków i właściwe działanie urządzeń rejestrujących czas jazdy.

W Grecji skontrolowano 10 pojazdów. Stwierdzono 51 naruszeń, które najczęściej dotyczyły przekroczenia norm czasu jazdy i odpoczynku oraz nieprzestrzegania przepisów prawa pracy. Stwierdzono także manipulacje tachografem – użycie magnesu i jazdę bez karty kierowcy. W Belgii w rejonie portu w Zeebrugge skontrolowano 168 ciężarówek, ujawniając 121 naruszeń. Najczęstsze przypadki dotyczyły złamania zakazu odbywania 45-godzinnego odpoczynku w kabinie oraz braku wymaganych dokumentów, takich jak licencja przewozowa czy świadectwo kierowcy. W Holandii kontrole w rejonie lotniska Amsterdam-Schiphol objęły 22 zespoły pojazdów. Stwierdzono 6 naruszeń, w tym użycie cudzej karty kierowcy. Na Słowacji działania służb szczególnie były ukierunkowane na społeczne aspekty transportu drogowego. Skontrolowano 18 kierowców, stwierdzono 27 naruszeń. Większość dotyczyła przekroczenia maksymalnego czasu prowadzenia bez przerwy, braku odpoczynku dziennego oraz przekroczenia dziennego okresu prowadzenia pojazdu.

Międzynarodowe działania w ramach Week of Action umożliwiły wymianę doświadczeń między inspektorami oraz identyfikację najczęstszych naruszeń, takich jak manipulacje tachografami, brak odpoczynku czy nieprawidłowe delegowanie pracowników. Potwierdziły także konieczność rozwijania współpracy i prowadzenia podobnych kontroli, szczególnie w zakresie wydłużenia okresu weryfikacji dni pracy kierowców oraz rozbudowy systemów wspierających egzekwowanie przepisów, aby zwalczać nieuczciwe praktyki w branży transportowej (gov.pl…gitd)

Międzynarodowa wymiana trójstronna z udziałem ITD w ramach Euro Contrôle Route EGTC

Niemiecki Erfurt w tym tygodniu stał się centrum międzynarodowej współpracy w zakresie kontroli przewozów drogowych oraz miejscem dynamicznej wymiany wiedzy i doświadczeń między trzema środkowoeuropejskimi służbami transportu drogowego z Niemiec, Polski i Czech.

Przedstawiciele Federalnego Urzędu Logistyki i Mobilności (Bundesamt für Logistik und Mobilität, BALM), Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) oraz Centrum Služeb pro Silniční Dopravu (CSPSD) do 25 października będą wspólnie opracowywać strategię zwiększenia bezpieczeństwa na europejskich drogach.

Pierwszy dzień wydarzenia, 21 października, poświęcony został na omówienie praktyk kontrolnych standardowo stosowanych przez inspekcje uczestniczące w wymianie. BALM podzielił się wyzwaniami i sukcesami w walce z nieuczciwymi przewoźnikami, naruszającymi przepisy dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych i przekraczających dopuszczalne limity ładunków. Czescy uczestnicy zaprezentowali historię CSPSD oraz plany reformy instytucji na wzór polskiej ITD, zaplanowanej na przyszły rok. Polska Inspekcja Transportu Drogowego skupiła się na osiągnięciach w wykrywaniu manipulacji urządzeń rejestrujących, podkreślając skuteczność stosowanych w Polsce metod.

BALM ponadto zaprezentował szczegóły innowacyjnego projektu wyposażenia, pozwalającego na bezpieczniejsze typowanie pojazdów do kontroli w ruchu, przy wykorzystaniu lekkiej przyczepki, na której zamontowane są wyświetlacze LED oraz system kamer i pozycjonowania GPS. Sprzęt umożliwia wysyłanie kierowcy sygnału tekstowego z instrukcjami, gdzie powinien się zatrzymać.

Uczestnicy wymiany mieli również okazję odwiedzić siedzibę jednego z niemieckich producentów naczep. Przedstawiciele firmy zaprezentowali szerokie portfolio produktów oraz innowacyjne systemy bezpieczeństwa i telematyki stosowane w pojazdach. Uczestnicy mieli okazję zobaczyć najnowsze rozwiązania, które mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz zwiększenie efektywności transportu.

Międzynarodowa wymiana trójstronna w Erfurcie to ważny krok w kierunku dalszego zacieśnienia współpracy między służbami kontrolnymi z Niemiec, Polski i Czech. Dzięki wymianie doświadczeń na temat wykorzystania nowoczesnych technologii oraz dzięki praktycznym działaniom, uczestnicy wydarzenia mają szansę na wypracowanie skuteczniejszych strategii zapewniających bezpieczeństwo na europejskich drogach. Inicjatywa ta podkreśla znaczenie współpracy międzynarodowej w walce z nieuczciwymi praktykami przewoźników oraz w dążeniu do stworzenia bardziej bezpiecznego środowiska dla użytkowników dróg (gov.pl…gitd)

190 kontroli czasu pracy kierowców przeprowadzili w nocy z piątku na sobotę kujawsko-pomorscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Ujawniono cztery przypadki fałszowania rzeczywistych aktywności.

W nocy z piątku na sobotę (4/5 października) inspektorzy z Bydgoszczy przeprowadzili działania ukierunkowane na wykrywanie naruszeń związanych z czasem pracy kierowców. Funkcjonariusze prowadzili działania w czterech punktach kontrolnych województwa kujawsko-pomorskiego. Ujawniono cztery przypadki fałszowania rzeczywistych aktywności kierowców. Trzem kierowcom zatrzymano prawo jazdy na okres 3 miesięcy za posługiwanie się cyfrową kartą innego kierowcy i zmianę oprogramowania w tachografie, które umożliwiało ingerencję w jego prawidłową pracę. Za stwierdzone naruszenia nałożono na kierowców mandaty karne, a wobec przewoźników drogowych wszczęto postępowania administracyjne (gov.pl…gitd)