przekroczenie masy dopuszczalnej tagged posts

Przeładowany pojazd z pękniętą ramą

Samochodem dostawczym z pękniętą ramą przewożono za dużo cementu w workach. Auto ważyło 4,7 tony zamiast dopuszczalnych 3,5 ton. Niesprawny i przeładowany o 1,2 tony pojazd wycofali z ruchu inspektorzy wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego.

W czwartek patrol ITD z Konina zatrzymał samochód dostawczy. Jak się okazało przewożono nim dwie palety z cementem w workach. Powodem tej interwencji było podejrzenie przekroczenia dopuszczalnej ładowności pojazdu i uszkodzenie jego ramy konstrukcyjnej. Kontrola drogowa tylko to potwierdziła.

Auto z ładunkiem ważyło 4,7 tony zamiast dopuszczalnych 3,5 ton. Było zatem przeciążone o 1,2 tony. Samochód ten prawdopodobnie wielokrotnie woził za dużo towaru. Pojazd miał mocno popękaną ramę. Inspektorzy zatrzymali jego dowód rejestracyjny. Kierowcę ukarali mandatami na kwotę 600 zł i zakazali mu dalszej jazdy (gitd.gov.pl)

Więcej...

Dostawczaki ze sporym nadmiarem ładunku

12 samochodów dostawczych skierowali na wagi funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego z Koszalina. 9 pojazdów przewoziło za dużo ładunku. Niechlubny rekordzista tego dnia ważył blisko 6 ton zamiast dopuszczalnych 3,5 ton. W 2 autach inspektorzy stwierdzili również usterki techniczne.

W poniedziałek (19 kwietnia) na odcinku krajowej „jedenastki” w Mostowie koło Koszalina funkcjonariusze ITD kontrolowali przede wszystkim rzeczywistą masę całkowitą oraz stan techniczny dostawczaków o DMC do 3,5 tony. W trakcie działań zatrzymali i zważyli 12 takich pojazdów. Aż 9 przewoziło za dużo ładunku. Niechlubny rekordzista ważył 5,9 tony, czyli był przeciążony o 2,4 tony. W 2 samochodach inspektorzy ujawnili usterki stanu technicznego, co było powodem zatrzymania dowodów rejestracyjnych.

Za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej kierowców busów ukarano mandatami na łączną kwotę 3150 zł. Mogli odjechać z miejsca kontroli ITD dopiero po przeładowaniu nadwyżki przewożonych towarów na inne pojazdy. (gitd.gov.pl)

Więcej...

Za ciężki o prawie 40 ton

Blisko 80-tonowy zestaw przewoził prasę przemysłową bez wymaganego zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego o masie powyżej 60 ton. Ciężarówka nie była też pilotowana, a jej długość przekraczała dopuszczalną normę. Inspektorzy kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego wstrzymali nieprawidłowy transport maszyny. Przewoźnikowi grozi wysoka kara pieniężna.

W czwartek (18 czerwca) na bydgoskim odcinku krajowej „dziesiątki” patrol ITD zatrzymał do kontroli 9-osiowy zestaw, którym przewożono prasę przemysłową w okolice Bydgoszczy.

Zespół pojazdów z ładunkiem ważył  79,15 tony. To prawie dwa razy więcej niż powinien – dopuszczalna masa całkowita wynosi bowiem 40 ton. Zestaw ten był również za długi. Przewoźnik nie posiadał wymaganego w tym przypadku  zezwolenia kategorii VII, uprawniającego do przejazdu po drogach publicznych pojazdu nienormatywnego o masie całkowitej przekraczającej 60 ton. Oprócz tego nie zapewnił pilotażu na trasie przejazdu ponadgabarytowej ciężarówki.

Nienormatywny zestaw skierowano na wyznaczony parking strzeżony do czasu uzyskania przez firmę transportową zezwolenia. Wobec przewoźnika wszczęto postępowanie w sprawie nałożenia wysokiej kary pieniężnej za stwierdzone nieprawidłowości. Dodatkowo będzie musiał pokryć koszt pilotażu ciężarówki na parking i zapłacić za postój. (gitd.gov.pl)

Więcej...